E 61. ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣ ΚΑΒΑΛΑΣ ΣΥΜΦΩΝΟΥΝ ΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΔΑΣΟΥΣ ΤΟΥ ΣΤΑΥΡΟΥ

Δήμος Καβάλας και εγνατία οδός Α.Ε. φέρονται με πλήρη ταύτιση απόψεων στη χάραξη του ευρωπαϊκού οδικού άξονα Ε 61. Η χάραξη της Εγνατία Οδός Α.Ε. προβλέπει την ένωση στην Δράμας με τη Καβάλα στο ύψος του Αγίου Σίλα, με κόμβο που θα κατασκευαστεί, ώστε να συνδεθεί με την εγνατία οδό τόσο η Δράμα, όσο και το τελωνείο Εξοχής στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Στο δημοτικό συμβούλιο που έγινε στη Καβάλα την Πέμπτη,  13 Οκτωβρίου 2016, τα πράγματα φάνηκαν
ξεκάθαρα. Η εκπρόσωπος της εταιρείας εμφανίστηκε απόλυτη στη χάραξη του δρόμου ενώ ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει εναλλακτική χάραξη. Από την άλλη πλευρά η δήμαρχος και η παράταξή της, στο μόνο που έδωσαν προσοχή ήταν στα έργα αποκατάστασης του φυσικού περιβάλλοντος και τη μείωση της ηχορύπανσης. Καμία σκέψη, ουσιαστικά, για αλλαγή της χάραξης! Όμως, και την επόμενη μέρα σε ραδιοφωνική της συνέντευξη στον δημοσιογράφο Νίκο Χαζαρίδη ( κάτοικο Σταυρού και θερμού υποστηρικτή της αλλαγής χάραξης του Ε 61 ) και στο ραδιόφωνο του ALPHA, η δήμαρχος ήταν σαφέστατη. Ξεκαθάρισε πως ο Ε 61 πρέπει να γίνει με την υπάρχουσα χάραξη και πως πρέπει να δοθεί βάρος στα έργα αποκατάστασης του φυσικού περιβάλλοντος ( μάλιστα έφερε ως παράδειγμα την καταστροφή του δάσους της Καβάλας το 1985, μόνο που εκείνη η καταστροφή προκλήθηκε από πυρκαγιά και όχι από διάνοιξη δρόμου! ) και στα  έργα μείωσης της ηχορύπανσης. Συνέχισε τονίζοντας πως είναι μεγάλη ευκαιρία να εκμεταλλευτούμε τη συγκυρία και φάνηκε σίγουρη πως η χρηματοδότηση του έργου θα είναι μια σχετικά εύκολη διαδικασία μέσα από το ΕΣΠΑ, κυρίως από χρήματα που θα προκύψουν από εκπτώσεις των κατασκευαστικών εταιρειών στους μεγάλους οδικούς άξονες ( Ολυμπία και Ιωνία Οδός ). Μην αφήνοντας κανένα περιθώριο αμφισβήτησης των προθέσεων του δήμου Καβάλας, τόνισε πως πιθανή μη αποδοχή από το δήμο του έργου, θα αποτελούσε για τις μελλοντικές γενιές, μνημείο βλακείας.
Η πρόβλεψη της Εγνατία Οδος Α.Ε. για το δάσος του Σταυρού είναι η κοπή περίπου 1.000 δένδρων, η αλήθεια είναι όμως πως θα κοπούν περισσότερα από 3.000! θα πρέπει να ξέρουν οι κάτοικοι του Σταυρού πως το πρόβλημα μας δεν είναι η Εγνατία Οδός Α.Ε. αλλά ο δήμος Καβάλας. Δεν είναι τυχαίο πως όλες οι μεγάλες οικολογικές και αναπτυξιακές/οικονομικές καταστροφές που μας έπληξαν, έγιναν στα πλαίσια του Καλλικρατικού δήμου Καβάλας.  Καλύτερο παράδειγμα από αυτό της όδευσης του αγωγού ΤΑΡ, δεν υπάρχει. Η βίαιη και παράνομη προσάρτηση του Δήμου Φιλίππων ήταν η αρχή των κακών που μας βρήκαν και αυτών που έρχονται! Ας σκεφτούμε μόνο, πέρα από συναισθηματισμούς, πως οι Φίλιπποι με τους 12.000 κατοίκους, είναι μόνο 17% του πληθυσμού του Καλλικρατικού δήμου Καβάλας. Άρα άλλοι αποφασίζουν για μας! Στο δήμο Φιλίππων όμως είμαστε το 100% και μόνο εμείς αποφασίζουμε για το τόπο μας. Η Πρωτοβουλία Φιλίππων ήταν, είναι και θα είναι στην πρώτη γραμμή στον αγώνα για την σωτηρία του Δάσους του Σταυρού. Ξεκαθαρίζουμε όμως πως ο πιο ασφαλής δρόμος για την αποφυγή αυτής της τεράστιας οικολογικής καταστροφής περνά μέσα από την άμεση απόσχιση από το δήμο Καβάλας και την επαναδημιουργία του Δήμου Φιλίππων, ώστε να γίνουμε εμείς αυτοί που θα παίρνουμε τις αποφάσεις για τον τόπο μας. Όσον αφορά τους  << πρόθυμους >> υπερασπιστές του Καλλικρατικού δήμου Καβάλας, ας σκεφτούν μόνο πως σε 6 χρόνια μόλις, έχουμε την διέλευση του αγωγού ΤΑΡ μέσα από τα σπίτια και τα χωράφια μας και τη καταστροφή του δάσους του Σταυρού. Μήπως θυμάται κανείς από τους κατοίκους του Σταυρού, έστω και ένα μόνο, δημοτικό έργο στον οικισμό του; Ας σταματήσουμε,  λοιπόν,  την καταστροφή του Δάσους του Σταυρού, ας σταματήσουμε τη διέλευση του ΤΑΡ και ας σταματήσουμε επιτέλους αυτή τη συμφορά της προσάρτησής μας στο δήμος Καβάλας.

Πλανόδιος Ρεπόρτερ