Την ώρα που οι εργασίες για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου TAP στην περιοχή των Τεναγών έχουν σταματήσει εδώ και πολλούς μήνες, και την ώρα που το Συμβούλιο της Επικρατείας καλείται στις 7 Φεβρουαρίου να αποφασίσει -μετά από αναρίθμητες αναβολές- για την προσφυγή των αγροτών της περιοχής, κατοίκων και της δημοτικής αρχής Καβάλας
κατά της όδευσης του αγωγού, γνωστοποιήθηκε ένα πόρισμα μιας εξαμελούς επιτροπής του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, η οποία κλήθηκε να εξετάσει τις πιθανές επιπτώσεις από την κατασκευή και λειτουργία του ΤΑΡ, στον υδροφόρο ορίζοντα και στην αποδοτικότητα των καλλιεργειών της περιοχής, καθώς επίσης και παράγοντες κινδύνου που μπορεί να επιδράσουν αρνητικά στην ασφάλεια του αγωγού, όπως είναι το ενδεχόμενο πυρκαγιάς λόγω αυτανάφλεξης της τύρφης και της καύσης γεωργικών υπολειμμάτων, διάτρησης του αγωγού από γεωργικά μηχανήματα, αστοχίας του αγωγού λόγω του φαινομένου της συνίζησης εδάφους που παρατηρείται στην περιοχή.
Στο πόρισμα της επιτροπής, το κεντρικό νόημα του οποίου είναι ότι "οι σχετικοί κίνδυνοι δεν είναι βάσιμοι για την εγκεκριμένη χάραξη" επισημαίνεται, μεταξύ άλλων, ότι:
- «Δεν εκτιμάται, τόσο βραχυπρόθεσμα, όσο και μακροπρόθεσμα, οποιαδήποτε επίδραση του αγωγού στα υδραυλικά χαρακτηριστικά του υπόγειου νερού στην περιοχή».
- «Δεν υπάρχουν στρώματα τύρφης ή οργανικών εδαφών στην εγκεκριμένη όδευση του αγωγού στην περιοχή, τουλάχιστον μέχρι το βάθος των 5m, περίπου. Εξαιτίας της απουσίας στρωμάτων τύρφης ή οργανικών εδαφών, εκτιμάται ότι δεν υπάρχει πιθανός κίνδυνος αυτανάφλεξης».
- «Η κρούση του αγωγού από γεωργικά μηχανήματα κατά την κατεργασία του εδάφους είναι απίθανο να συμβεί. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός, ότι το πάχος του τοιχώματος του αγωγού υπερβαίνει τα 17 mm (σύμφωνα με το σχεδιασμό), η αντοχή του αγωγού έναντι κρούσεων είναι αυξημένη.
Επομένως, είναι εξαιρετικά απίθανο, μια ατυχηματική επαφή από γεωργικά μηχανήματα να προκαλέσει διάτρηση του αγωγού ΤΑΡ και επομένως εκτιμάται ότι οι πιθανές συνέπειες από αυτό το ενδεχόμενο είναι αμελητέες. Το βάθος στο οποίο θα βρίσκεται ο αγωγός (δηλ. 1,3 m) θεωρείται ικανοποιητικώς ασφαλές για την περιοχή ενδιαφέροντος».
-«Υπολογίσθηκαν μέγιστες πρόσθετες καθιζήσεις-συνίζηση του εδάφους, που στη δυσμενέστερη περίπτωση δεν υπερβαίνουν την τιμή 0,45 m. Ακόμη και σε αυτή την (δυσμενή) περίπτωση, η ευκαμψία της σωληνογραμμής επιτρέπει την προσαρμογή με την εδαφική συνίζηση, χωρίς κίνδυνο υπερβάσεως των ανεκτών τάσεων του υλικού του σωλήνα».
-«Εξαιτίας της διαφοράς θερμοκρασίας μεταξύ του αγωγού και του εδάφους, μια τοπική αύξηση της θερμοκρασίας του εδάφους είναι πιθανή. Η βιβλιογραφία επιβεβαιώνει ότι η αύξηση της θερμοκρασίας του εδάφους δεν θα έχει αρνητική επίδραση στην απόδοση των καλλιεργειών, ενώ κάποιες πηγές αναφέρουν ακόμα και πιθανή θετική επίδραση. Επομένως, ο αγωγός ΤΑΡ δεν αναμένεται να έχει αρνητική επίδραση στην απόδοση των τοπικών καλλιεργειών. Σχετικά με το ζήτημα που είχε αναδειχθεί από τους τοπικούς φορείς, ότι ο αγωγός θα παγώσει το έδαφος γύρω από αυτόν, από τη μελέτη προκύπτει ότι αυτό δεν θα ισχύσει».
ΠΗΓΗ:http://www.kavala-portal.gr/news/anaptiksi/item/11393-meleti-tee-gia-tap-den-yparxoun-epiptoseis-ston-ydroforo-orizonta
Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΜΕΣΟ ΤΟΥ ΖΑΦΕΙΡΗ ΜΥΣΤΑΚΙΔΗ
Σύμφωνα με τα λεγόμενα της υπευθύνου του TAP για την Ελλάδα κ.Κατερίνας Παπαλεξανδρή η εν λόγω "μελέτη" που αναφέρετε δεν είναι ακριβώς «μελέτη» παρά μόνο τα συμπεράσματα μιας «γνωμοδότησης του ΤΕΕ σχετικά με τεχνικά ζητήματα με την κατασκευή του TAP στις Κρηνίδες και την ευρύτερη περιοχή της Καβάλας».
Οι επαΐωντες γνωρίζουν πόσο διαφορετική είναι μια περιληπτική επιστημονική προσέγγιση σε επίπεδο συμπερασμάτων από μια ολοκληρωμένη επιστημονική μελέτη , εξ’ ορισμού η τελευταία έχει μεγαλύτερη επιστημονική τεκμηρίωση , σημασία και αξιοπιστία. Επιπρόσθετα μια ολοκληρωμένη μελέτη είναι ικανή να αντικρούσει με τον ενδεδειγμένο επιστημονικό τρόπο πιθανές αντίθετες απόψεις , γεγονός που δεν υφίσταται στην προκειμένη περίπτωση της γνωμοδότησης του ΤΕΕ .
Η τελευταία προέκυψε από μια εξαμελή ομάδα εργασίας που συνέστησε το ΤΕΕ (για παράδειγμα ο ένας είναι Ναυπηγός Μηχανολόγος Μηχανικός , δύο Μηχανικοί και τρείς Γεωλόγοι για τους οποίους δεν γνωρίζουμε αν και κατά πόσο γνωρίζουν τις Γεωλογικές ιδιαιτερότητες της περιοχή εκτός των βιβλιογραφικών αναφορών που υπάρχουν) προκειμένου να απαντήσει σε έξι ζητήματα Γεωτεχνικού ενδιαφέροντος (Γεωλογικού και Γεωπονικού!!!) της Περιοχής των Τεναγών των Φιλλίπων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η εν λόγω γνωμοδότηση του ΤΕΕ τολμά να προβεί σε αυθαίρετα συμπεράσματα(απουσία Γεωπόνου!!) σχετικά με αποδόσεις καλλιεργειών και τρόπους καλλιέργειας των φυτών , γεγονός που από μόνο του κλονίζει ισχυρά την αξιοπιστία της.
Μέχρι και αυτήν την στιγμή η Διοίκηση του TAP στην Ελλάδα έχει στα χέρια της μόνο μια συνοπτική περιγραφή των συμπερασμάτων αυτής της γνωμοδότησης και δεν είναι σε θέση να την δώσει εξ' ολοκλήρου στην δημοσιότητα προκειμένου να αξιολογηθεί η επιστημονική της ορθότητα , όπως και η επιστημονική μεθοδολογία που ακολουθήθηκε.
Σε κάθε περίπτωση μια πρώτη ανάγνωση αυτής της γνωμοδότησης αναδεικνύει την προχειρότητα και απόψεις από επιστήμονες όχι και τόσο ειδικούς.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου